Nissan представляет Nissan EV36Zero, флагманский комплекс общей стоимостью £1 млрд для электромобилей, позволит создать первую в мире экосистему производства электромобилей.
Расположенный на заводе в Сандерленде, Великобритания, Nissan EV36Zero подчеркивает стремление компании к углеродной нейтральности и предлагает новое комплексное (на 360 градусов) решение для производства автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Запуск этого нового трансформационного проекта начался с первоначальных инвестиций в размере £1 млрд со стороны компании Nissan и ее партнеров Envision AESC, глобального поставщика батарей, и Городского Совета Сандерленда. Nissan EV36Zero объединит три взаимосвязанных направления: электромобили, возобновляемые источники энергии и производство батарей, таким образом определяя план дальнейшего развития автомобильной промышленности.
Опираясь на 35-летний опыт производства автомобилей Nissan в Сандерленде, на объявленных проектах будут трудиться 6200 человек в структурах Nissan и ее британских поставщиков, включая более 900 новых рабочих мест для Nissan и 750 рабочих мест на новом заводе Envision AESC. В долгосрочной перспективе проект позволит улучшить и расширить производственные возможности Nissan по выпуску электромобилей в Великобритании.
Envision AESC, подразделение по производству батарей глобальной компании Envision Group, разработает интегрированную интеллектуальную технологию AIoT для мониторинга и оптимизации энергопотребления, производства и технического обслуживания на своем новом заводе (Gigafactory), что позволит быстро увеличить объемы производства и обеспечить батареями до 100 000 электромобилей Nissan в год.
Электрический кроссовер нового поколения
В производство полностью электрического автомобиля нового поколения на заводе в Великобритании Nissan проинвестирует до £423 млн. Опираясь на свой опыт в производстве кроссоверов и всемирный успех Nissan LEAF, компания обещает автомобиль с новым дизайном и новым уровнем эффективности батареи, делая переход на электромобили еще более доступным.
Предназначенная для международных рынков, модель из Британии будет экспортироваться на европейские рынки, традиционно обслуживаемые заводом Nissan в Сандерленде. Новый кроссовер будет создан на платформе Alliance CMF-EV, а прогнозируемый объем производства составит до 100 000 единиц в год.
Новое поколение батарей для электромобилей
У AESC Envision уже есть первый в Европе завод «Gigafactory» в Сандерленде, созданный для локализации производства Nissan LEAF в 2012 году. Британская команда завода обладает восьмилетним опытом поставок батарей для Nissan LEAF и e-NV200, отличающихся высоким уровнем качества, безопасности и надежности, соответствующим мировым стандартам. За это время было произведено достаточное количество элементов, модулей и цельных батарей для оборудования более 180 000 электромобилей, поставленных в 44 страны мира.
Для поддержки производства Nissan батареями нового поколения AESC Envision инвестирует £450 млн в строительство первого в Великобритании «Gigafactory» в Международном передовом производственном парке (IAMP), расположенном рядом с заводом Nissan.
Мировой лидер по производству батарей и многолетний партнер Nissan, AESC Envision, построит новый завод для производства батарей «Gigafactory» мощностью 9 ГВт⋅ч оборудованный в соответствии с самыми передовыми технологиями © europe.nissannews.com
В ближайшее время начнется процесс проектирования нового завода «Gigafactory» с начальной мощностью 9 ГВт⋅ч. К 2030 году Envision AESC, возможно, вложит еще £1,8 млрд, что создаст 4500 новых экологически чистых высококвалифицированных рабочих мест в регионе и увеличит мощность завода до 25 ГВт⋅ч, а потенциально и до 35 ГВт⋅ч.
Новый завод повысит конкурентоспособность батарей для электромобилей, производимых в Великобритании, в том числе за счет нового аккумуляторного элемента пятого поколения с 30% — большей плотностью энергии, что увеличит пробег электромобиля и эффективность силовой установки. Этот проект будет способствовать развитию новых автомобилей Nissan, поддерживая дальнейшую локализацию автомобильных деталей и компонентов с использованием передовых технологий, что сделает батареи дешевле, а электромобили более доступными для растущего числа клиентов в будущем.
На новом заводе «Gigafactory» будет создано 750 рабочих мест и сохранены рабочие места для 300 нынешних сотрудников.
Автомобили и производство с нулевыми выбросами
Объединяя эту экосистему, городской совет Сандерленда возглавит проект, целью которого является создание «микросети» со 100% возобновляемой электроэнергией, которая позволит ежегодно экономить 55 000 тонн углерода.
Благодаря возможности подключения к существующим ветряным и солнечным электростанциям Nissan, первоначальные планы предполагают создание до десяти солнечных электростанций с ожидаемым объемом производства 132 МВт и прямым подключением к возобновляемой энергии из сети Великобритании для «постоянного» снабжения Nissan и автомобильных компаний, расположенных в соседнем Международном передовом производственном парке (IAMP). Разработка планов продолжится в тесном взаимодействии с потенциальными «зелеными» инвесторами из частного сектора.
Nissan представляет EV36Zero – новый комплекс по производству электромобилей в Европе © europe.nissannews.com
Инвестиции в этот первый в своем роде проект оцениваются в £80 млн. Он включает в себя планы по созданию системы хранения энергии мощностью 1 МВт с повторным использованием б/у батарей электромобилей Nissan, что также позволит накапливать избыточную энергию, вырабатываемую в светлое время суток, и использовать ее в другое время, помогая сбалансировать спрос в сети. Дополнительные инфраструктурные проекты, позволяющие создать новый комплекс по производству электромобилей, увеличат общую сумму первоначальных инвестиций до £1 млрд.
По материалам: europe.nissannews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
