TRATON Group, дочерняя компания Volkswagen Group, в которую входят такие известные бренды, как MAN, Scania и Volkswagen Caminhões e Ônibus (в Бразилии), объявила о своем плане электрификации.
Компания намерена инвестировать €1 млрд в расходы на исследования и разработки в области электромобильности к 2025 году, ожидая, что в течение 10-15 лет каждый третий проданный грузовик и автобус будет иметь альтернативную трансмиссию (большинство из них полностью электрическую).
Андреас Реншлер (Andreas Renschler), член правления Volkswagen AG и генеральный директор TRATON сказал: «Наша цель — стать ведущим поставщиком электрических грузовиков и автобусов. Вот почему растущая доля бюджета на исследования и разработки направляется на эту технологию и платформу общих брендов. К 2025 году мы планируем потратить более 1 миллиарда евро на мобильность».
Тем не менее, рост проникновения электрической мобильности на рынок в значительной степени зависит от инфраструктуры зарядки и затрат на покупку и эксплуатацию электрического транспорта — это решающий фактор для экспедиторских компаний.
TRATON Group применяет глобальный подход к электрификации и разрабатывает общую электрическую трансмиссию для всех марок для использования на различных рынках и конфигурациях (как для грузовых автомобилей, так и для автобусов).
В результате TRATON должен иметь возможность значительно сократить расходы. Согласно пресс-релизу, электрические грузовики, как ожидается, будут конкурентоспособными (по сравнению с дизельным) «в среднесрочной перспективе».
Scania и MAN впервые будут использовать новую систему в электрических автобусах новой серии в 2020 году, и каждый бренд может адаптировать модульный привод к своему применению и имиджу. TRATON также разработал межбрендовый бюджет на разработку электрического транспорта, и команды со всей группы работают над новым поколением систем электрического привода, управлением батареями и совместимой структурой платформы.
По материалам: volkswagen-newsroom.com. Подготовил: hevcars.com.ua
