Внедрение новых быстрых зарядных станций Tesla Supercharger V3 на 250 кВт будет иметь приоритет на дальних маршрутах между городами, чтобы наилучшим образом использовать дополнительную мощность.
Генеральный директор Tesla Илон Маск в интервью Ride the Lightning сказал, что некоторые старые нагнетатели V1 мощностью всего 75 кВт все еще используются, поэтому они будут заменены новыми моделями с высоким приоритетом.
Мы сосредоточимся на междугородних маршрутах, поэтому, если вы спешите добраться из одного города в другой, вы можете ехать как можно быстрее. Кроме того, мы заменяем в приоритете некоторые из нагнетателей первой версии. Есть некоторые нагнетатели, которые все еще работают на мощности 75 кВт, поэтому мы заменим их первыми на дальних маршрутах.
Напомним, Tesla Supercharger V2 изначально были мощностью 120 кВт, а в настоящее время мощность повышена до 150 кВт.
Tesla намеревается расширить сеть, но должна поддерживать баланс между установленной мощностью (инвестициями) и спросом.
Интересно, что Илон Маск сказал также в интервью, что он напрямую не получал никаких запросов от других производителей электромобилей, проявляющих интерес к получению доступа к сети Supercharger.
Недавно Tesla Model S и Model X получили функцию разогрева батареи для ускорения скорости зарядки, а также Tesla начала ограничивать зарядку до 80% на нагруженных станциях свое сети, чтобы сократить очереди.
В последнем интервью подкасту Ride the Lightning, Илон Маск сообщил цену будущего пикапа компании, а также некоторые подробности выпуска Tesla Roadster 2020.
По материалам: insideevs.com. Подготовил: hevcars.com.ua
