Взлом Tesla Model S © wired.com
Электромобили Tesla редко бывают украдены благодаря непревзойденной функции отслеживания GPS, но всегда есть случаи, выходящий из ряда стандартных, как, например, кража Tesla Model S в Ванкувере (Канада) и угона Tesla в Европе, где работали профессиональные воры.
Для предотвращения краж и угонов компания Tesla решила провести обновление программного обеспечения, предварительно изучив недостатки системы и причины сбоев, поскольку в случае с угоном Tesla Model S в Нидерландах не удалось отследить украденный электромобиль.
Одной из теорий угона в Нидерландах является то, что воры получили доступ посредством взлома брелока или приложения владельца Tesla Model S, удалив Sim-карту или использовав блокиратор GPS для предотвращения отслеживания.
Украденный в Нидерландах электромобиль был разобран на запчасти и найден внутри грузовика, пытающегося попасть в Германию.
По данным голландского новостного сайт nrc.nl, одинадцать Tesla Model S были украдены в стране за последние месяцы. Местная полиция подтвердила информацию, а также уточнила, что эти транспортные средства часто разбираются на запчасти в течение двух часов после кражи, что кажется почти невозможным.
Так, один из владельцев Tesla Model S в Хемстеде (Нидерланды) заявил голландскому каналу, что видел мужчину, стоящего возле электромобиля с ноутбуком, прежде чем он был замечен.
Угоны Tesla Model S в Нидерландах прокомментировал президент компании Tesla по продажам и обслуживанию, Джон МакНилл, заявив, что используемый метод не уникален для Tesla и используется для кражи других автомобилей.
Пока еще не ясно, насколько правдива теория с трансляционным устройством, которое служит связующим звеном между автомобилем и брелоком, но Tesla активно работает над новым обновлением и исправлением ошибок в программном обеспечении.
По материалам: electrek.co
