INFINITI будет электрифицировать свой портфель в ближайшие три года. Новая стратегия электрификации предусматривает новую единую платформу для двух силовых агрегатов, которая вскоре будет использоваться в новых моделях.
К ним относятся полностью электрические системы, а также система с топливным генератором (известная как e-POWER в Nissan), в которой бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию, сохраненную в батарее, которая затем может быть подана на все четыре колеса через пару высокопроизводительных электродвигателей. Эти трансмиссии будут сочетаться со специализированными платформами и архитектурами транспортных средств, обеспечивая высокую производительность, достоверность диапазона и уменьшая воздействие на окружающую среду, которое покупатели ожидают от производителей автомобилей премиум-класса.
Концепты INFINITI: QX Inspiration и Q Inspiration © infinitinews.com
Напомним, INFINITI представила три концептуальных автомобиля в последние годы: Q Inspiration, Qs Inspiration и QX Inspiration. Эти три концепции, символизирующие планы INFINITI, предусматривают использование прогрессивных технологий и смелого дизайна, отражающих дух бренда.
Электрификация является естественным следующим шагом для компании и предоставляет INFINITI возможность пересмотреть свой бренд с помощью высокопроизводительных моделей с низким уровнем выбросов, которые предлагают захватывающий, но безмятежный опыт вождения и полную уверенность в запасе хода.
Варианты полностью электрической и гибридной трансмиссии будут согласованы с выделенными платформами и архитектурами транспортных средств в рамках нового подхода INFINITI «две трансмиссии, одна платформа». Это приведет к созданию платформ, способных вместить оба типа силовых агрегатов, с высоким уровнем соответствия между ними.
Серийные гибриды INFINITI получат такие характеристики:
- Аккумулятор емкостью 3,5 кВт⋅ч — 5,1 кВт⋅ч.
- Два электродвигателя суммарной мощностью 185 кВт — 320 кВт.
- Ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
- Совершенно новый трехцилиндровый 1,5-литровый бензиновый генератор с инновационной технологией Infiniti VC-Turbo, установленный под капотом.
Серийные электромобили INFINITI получат такие характеристики:
- Аккумуляторную батарею большой емкости, расположенную между осями.
- Запас хода до 480 км.
- Два электродвигателя, полный привод.
- Суммарная мощность системы 185 кВт — 320 кВт в зависимости от модели.
Обеспечивая питание от аккумулятора для высокопроизводительной системы e-AWD (электрический полный привод), платформы всех будущих электрифицированных автомобилей INFINITI будут спроектированы для размещения пары мощных электродвигателей — один на передней оси, другой на задней. У электромобилей пространство между двумя осями будет содержать аккумуляторную батарею большой емкости, в то время как гибридные модели, будут иметь значительно меньший аккумуляторный блок, сопровождаемый топливным баком и выхлопной системой, подключенной к VC-Turbo, установленному спереди бензиновому генератору, который питает аккумулятор. Для всех моделей привод будет обеспечиваться исключительно электродвигателями.
В заявлении Infiniti говорится, что визуальный дизайн новых моделей будет основан на японской пространственной концепции под названием «Ма». Компания описывает Ма как «пустоту, полную возможностей».
По материалам: infinitinews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
