С обновлением своего бренда и бизнес-модели Smart вступил в новую эру развития. Как бренд полностью электрических автомобильных технологий, Smart расширяет ассортимент своей продукции и официально представил номенклатуру своего нового поколения автомобилей. Комбинация символа «#» и числа будет принята и в будущих моделях полностью электрических транспортных средств.
Первый электрический кроссовер бренда Smart получил имя Smart #1 © media.smart.com
Первой моделью нового совместного предприятия, Smart Automobile Co, созданного компаниями Daimler и Geely еще в 2019 году, станет электрический кроссовер с названием Smart #1.
Официальное фото закамуфлированного прототипа Smart #1 © media.smart.com
Будучи первой серийной моделью в семействе, совершенно новый Smart #1, представленный в виде концепта на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене, недавно прошел серию аэродинамических и зимних испытаний в преддверии своего дебюта в конце этого года в Китае и Европе.
Аэродинамические испытания электрокроссовера Smart #1 в Китае © media.smart.com
Разработанный Mercedes-Benz и Geely, прототип Smart #1 прошел серию испытаний в Китайском научно-исследовательском институте автомобильного машиностроения в Чунцине. Здесь Smart #1 показал коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,29, что является высшим достижением, особенно если сравнивать его с конкурентами-кроссоверами в том же сегменте.
Первый электрический кроссовер Smart рассекречен © media.smart.com
Низкий коэффициент аэродинамического сопротивления имеет важное значение, поскольку он влияет на потребление энергии, и соответственно на запас хода, а также шум и устойчивость автомобиля на высокой скорости.
Зимние испытания электрического кроссовера Smart #1 в Китае © media.smart.com
Благодаря философии дизайна «Sensual Producty», применяемой глобальной командой дизайнеров Mercedes-Benz, Smart #1 отличается чистым и элегантным обтекаемым внешним видом, идеальным балансом эстетики и аэродинамики.
Зимние испытания электрического кроссовера Smart #1 в Китае © media.smart.com
Автопроизводитель также протестировал новый электромобиль на крайнем севере Китая, на одном из самых холодных полигонов в мире. При −40 ℃, Smart #1 показал «отличную устойчивость к экстремальным холодам», а усовершенствованная система контроля температуры батареи поддерживала «оптимальные рабочие условия для батареи». Кроме того, выдвижные ручки дверей смогут пробить ледяную корку.
Зимние испытания Smart #1 в Китае © media.smart.com
Smart #1 также прошел комплексные дорожные испытания на снегу и льду на полигоне в условиях, схожих с ежедневным зимним городским вождением. По словам производителя, тесты показали «непревзойденный комфорт при вождении, устойчивость в управлении, ускорение и эффективность торможения».
По материалам: media.smart.com. Подготовил: hevcars.com.ua
