Испанский бренд Seat, который входит в структуру концерна Volkswagen, представил концепт своего первого электромобиля на базе новой платформы MEB. Дизайн автомобиля был разработан в Барселоне, поэтому электрокар назван el-Born, в честь района столицы Каталонии в котором он был спроектирован. Несмотря на концептуальность, модель внешне очень близка к конечному продукту и является по сути предсерийным прототипом, выражающим окончательное воплощение дизайна Seat для своих электрических продуктов.
Seat представляет первый электромобиль el-Born © seat-mediacenter.com
Аэродинамика кузова стала основным лейтмотивом дизайн экстерьера автомобиля, в котором буквально каждая деталь способствует улучшению энергоэффективности электрической трансмиссии.
Аэродинамические элементы настолько органично вписаны в экстерьер, что формируют элегантный образ в котором ясно читается баланс производительности и эстетической привлекательности. У электромобиля нет привычного радиатора, вместо этого внизу передней части автомобиля представлены большие воздухозаборники сквозь которые воздух подается на аккумуляторный блок тем самым оптимизируя встречные воздушные потоки.
Seat el-Born © seat-mediacenter.com
В задней части электромобиля расположен двухслойный спойлер, который завершает аэродинамические акценты в облике el-Born и обеспечивает постоянную плавность воздушного потока и препятствует возникновению турбулентности.
Электромобиль Seat el-Born © seat-mediacenter.com
Внутри автомобиль автомобиль встречает комфортным и огромным пространством салона, которого удалось добиться за счет электрической природы трансмиссии автомобиля. Интерьер легкий и технологичный, не перегружен огромным количеством кнопок и рычагов. В центре торпедо расположен 10-ти дюймовый дисплей с сенсорным управлением, нет ни рычагов, ни джойстика переключения передач, приборная панель водитель полностью цифровая.
Интерьер электромобиля Seat el-Born © seat-mediacenter.com
Трансмиссия электрокара базируется на платформе MEB, в основе которой лежит аккумуляторная батарея емкостью 62 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода в 420 км по стандарту WLTP. Электромобиль можно заряжать до 80% емкости АКБ на быстрых зарядных станциях с мощностью до 100 кВт всего за 47 минут. Электродвигатель автомобиля обладает мощностью 150 кВт/204 л.с. и разгоняется до первых 100 км/ч за 7,5 сек.
Салон электромобиля Seat el-Born © seat-mediacenter.com
По сообщениям Seat, el-Born будет оснащен автономной системой управления 2-го уровня, а также инновационной, и одной из самых эффективным систем обогрева салона, способной сохранять 60 км запаса хода в автономном режиме во время своей работы даже в условиях экстремальных температур.
Концепт электрического хэтчбека Seat el-Born © seat-mediacenter.com
Известно, что производство электрокара будет организовано на заводе VW в Цвиккау в Германии в следующем году. Серийно el-Born должен стать вторым электрокаром концерна на платформе MEB, после выхода модели VW I.D. Электрический хэтчбек Seat el-Born будет запущен в серийное производство в следующем году.
По материалам: seat-mediacenter.com. Подготовил: hevcars.com.ua
