От вдохновленного «Аватаром» Mercedes-Benz до электрического концепт-кара Sony: самые захватывающие электромобили на выставке CES 2020

Ежегодную выставку потребительской электроники в Лас-Вегасе неофициально можно назвать автосалоном. CES 2020 года является очевидным местом для запуска сумасшедших концепт-каров, новых электромобилей и технологий. В этом году в шоу участвовали легендарные автопроизводители, такие как Mercedes-Benz и Fiat, а также обнадеживающие новички, такие как Byton и Fisker. Предлагаем вам ознакомиться с самыми захватывающими электромобилями и плагин-гибридами с выставки CES 2020 года.

Audi AI:ME

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, немецкий автопроизводитель Audi продемонстрировал свой футуристический автономный электромобиль AI:ME на выставке CES в Лас-Вегасе. Как один из четырех концептуальных автомобилей в серии AI, AI:ME является транспортным средством с возможностями автономного вождения 4-го уровня. В машине по-прежнему есть руль и педали, но когда вы решите, что не хотите управлять автомобилем, все эти элементы управления скрываются, и создается впечатление салона только для пассажиров.

В дополнение к автономному вождению бортовая интеллектуальная система может также активно взаимодействовать с пассажирами, узнавая их предпочтения, когда речь идет о климат-контроле, внутреннем освещении или даже различных предложениях по маршруту. AI:ME оснащен батареей емкостью 65 кВт⋅ч, синхронным электродвигателем на задней оси, способный развивать мощность 125 кВт (170 л.с.), что делает его идеальным транспортом для города.

Byton M-Byte

Китайский производитель электромобилей Byton вернулся на CES, чтобы представить обновленную информацию о своем полностью электрическом внедорожнике M-Byte. Электромобиль с 48-дюймовым экраном на приборной панели изначально может показаться непростым с точки зрения управления. Но спустя два года после того, как Byton представил идею концептуального автомобиля, который дебютировал на выставке бытовой электроники 2018 года, китайский электромобильный стартап предложил участникам управлять электрическим внедорожником, чтобы доказать, что его большой экран не может быть помехой при управлении электрокаром.

На CES Byton также объявил о множестве стратегических партнеров, которые помогут сделать огромный дисплей полезным ресурсом в цифровой жизни, а не просто красивым большим экраном.Технические характеристики электромобиля не изменились с сентября прошлого года, когда «готовый к производству» автомобиль был представлен на выставке IAA во Франкфурте.

Ожидается, что электрический внедорожник стоимостью $45 000 поступит в продажу в следующем году в США, и уже заявлено о 60 000 предварительных заказов по всему миру и мощности производства 300 000 автомобилей в год.

BMW i3 Urban Suite

Лимузин для одного — так можно назвать концепцию BMW i3 Urban Suite, которая дебютировала на выставке CES 2020, предлагая посетителям прокатиться на 20 переоборудованных электромобилях BMW i3.

BMW i3 претерпело полную трансформацию — оставив нетронутыми только сиденье водителя и приборную панель — чтобы воссоздать атмосферу бутик-отеля, уделяя при этом особое внимание экологичности. Интерьер автомобиля приветствует пассажиров с непринужденной атмосферой. Частично это связано с креслом для отдыха, которое предлагает щедрое пространство для ног и особую «звуковую зону», позволяющую пассажирам «отключиться» от внешнего мира. Чтобы обеспечить пассажирам исключительный комфорт во время поездки, в салоне BMW i3 Urban Suite также имеется достаточно места для хранения одежды, пара термоэлектрических подстаканников в центральной консоли, которые могут нагревать напитки или охлаждать их. Кроме этого в салоне есть встроенные розетки для зарядки техники.

Концепция создана на основе последнего поколения BMW i3 с аккумуляторной батареей емкостью 42,2 кВт⋅ч и электрическим двигателем мощностью 170 л.с.

Chrysler AirFlow Vision (на основе плагин-гибрида)

Chrysler Airflow Vision берет свое название от аэродинамического седана Chrysler Airflow 1930-х годов, который произвел революцию в положении водителя и пассажиров. Как и многие другие дебюты автомобилей на CES, Airflow Vision полагается на взаимодействие между водителем, автомобилем и операционной системой. Просторная новая концепция демонстрирует роскошные автомобили будущего и имеет новый пользовательский интерфейс, доступный с любого места в салоне. AirFlow Vision построен на трансмиссии и платформе от плагин-гибрида Pacifica.

Faraday Future FF 91

Faraday Future впервые показала свой FF 91 на CES еще в 2017 году и после этого компанию преследовали серии неудач, и уже казалось что электромобильный стартап из Китая никогда не оживет. Но на CES 2020 Faraday Future вернулся, чтобы заставить замолчать скептиков, и их новый генеральный директор Карстен Брайтфельд (Carten Breitfeld) рассказал о будущем компании с критической дозой реализма. На CES 2020 Faraday Future предложила заинтересованным журналистам проехаться в FF 91, и в основном все позитивно отзывались о электромобиле, говоря о том, что интерьер больше похож на роскошный лимузин, чем на серийный автомобиль.

Напомним, силовой агрегат FF91 состоит из литий-ионного аккумулятора емкостью 130 кВт⋅ч, который приводит в движение три электродвигателя с общей мощностью 1050 л.с.

Fiat Centoventi

Впервые появившийся на Женевском автосалоне в 2019 году, на итальянском языке это название переводиться как «120», что означает 120-летний опыт Fiat в автомобильном бизнесе. Электромобиль легко настраивается, как если бы это был настоящий LEGO. Владельцы смогут полностью настроить электромобиль под себя: изменить цвет, поменять панель крыши, бамперы, колпаки колес и выбрав внутреннюю отделку. Даже аккумуляторная батарея является модульной, и может быть настроен в диапазоне запаса хода от 100 до 500 км.

Fisker Ocean

Fisker Ocean, который компания описывает как «самый экологичный автомобиль в мире», представлен как прямой конкурент Tesla Model Y. По словам Хенрика Фискера, новый электрокроссовер Ocean «разработан для оптимального пространства и удобства использования». Электромобиль получит запас хода от 400 до 480 км от аккумуляторной батареи емкостью примерно 80 кВт⋅ч и также может похвастаться дополнительной «солнечной крышей», которая может обеспечить 1000 миль (1600 км) бесплатного вождения в год. Кроссовер будет иметь режим «California Mode», который открывает все окна одним нажатием кнопки. Компания заявляет, что автомобиль получил 100% веганский интерьер, который изготовлен из переработанных отходов (пластиковых бутылок, рыболовных сетей и отходов производства шин).

Электромобиль появится на дорогах в 2022 году, а рекомендуемая розничная цена составит $37 499 ($29 999 после текущих налоговых льгот США для электромобилей). Компания Fisker вступила в партнерство с Electrify America, а также уже известно, что электромобиль будет сдаваться в аренду за $379 в месяц.

Jeep Wrangler, Compass и Renegade (все плагин-гибриды)

К 2022 году Jeep планирует предложить электрифицированную трансмиссию для каждого из своих автомобилей и FCA использует CES 2020 в Лас-Вегасе для демонстрации новейших технологий компании, связанных с электрификацией, пользовательским интерфейсом Uconnect и возможностью подключения. В частности, бренд Jeep продемонстрировал не один, а три плагин-гибридных автомобиля, что дает нам представление о первом шаге компании по предложению вариантов электрификации всех моделей. Renegade и Compass PHEV были уже ранее представлены на автосалоне в Женеве в 2019 году, а вот Wrangler 4XE PHEV дебютировал на выставке CES впервые.

По словам компании, ее электрифицированные автомобили будут самыми эффективными и экологичными транспортными средствами Jeep за всю историю, предоставляя абсолютную и тихую свободу на открытом воздухе, принимая во внимание производительность, способность 4×4 и уверенность водителя. Благодаря большему крутящему моменту и быстрому отклику электродвигателя автомобили Jeep обеспечат еще более приятное вождение на дороге и больше возможностей, чем когда-либо на бездорожье.

Mercedes Vision AVTR

На выставке CES Mercedes-Benz представил VISION AVTR, полностью концептуальный автомобиль с электрическим приводом, который не только имеет футуристический дизайн, но и использует технологию аккумуляторов, полностью пригодную для переработки. Аккумуляторная батарея использует химию органических элементов на основе графена, которая не содержит редкоземельных металлов, имеет высокую плотность энергии 1200 Вт⋅ч/литр и может быть полностью заряжена менее чем за 15 минут.

Штутгартский производитель автомобилей говорит о запасе хода в 700 км для VISION AVTR благодаря 110 кВт⋅ч батареи, а также благодаря высокой эффективности рекуперации. Концепт электромобиля получил четыре электродвигателя суммарной мощностью 350 кВт (470 л.с.). VISION AVTR может даже двигаться как краб, поворачивая все четыре колеса примерно на 30 градусов, чтобы двигаться вбок. Колпаки на колесах автомобиля имеют искусственные светящиеся спицы, что «придает концептуальному автомобилю внешний вид, похожий на рептилию, и высокую маневренность в движении». Электромобиль должен распознавать дыхание и пульс его обитателей и адаптироваться к ним. Кроме того, на ладонь проектируется интерфейс, через который пассажиры должны интуитивно взаимодействовать с системой.

Название «AVTR» относится к фильму «Аватар», а Daimler работал над концептуальной машиной вместе с режиссером Джеймсом Кэмероном. В настоящее время команда работает над продолжением «Аватара», которое планируется выпустить в 2021 году.

Nissan Ariya

Впервые представленный в октябре на Токийском автосалоне, концепт кроссовера Nissan Ariya с пробегом 480 км может поступить в продажу к концу 2021 года.

Объединяя передовые технологии на совершенно новой электромобильной платформе, кроссовер с нулевым уровнем выбросов воплощает в себе Nissan Intelligent Mobility, обширную линейку технологий и услуг для транспортных средств, которые обеспечивают инновационный, ориентированный на будущее опыт вождения и владения для клиента, сегодня и завтра.

«Концепция Ariya подчеркивает обещание Nissan о совершенно новом опыте вождения, который находится на горизонте», — сказал Такао Асами (Takao Asami), старший вице-президент по исследованиям и передовым технологиям в Nissan. «Этот кроссовер с нулевым уровнем выбросов не является концептуальным автомобилем, основанным на далеких идеях, это демонстрация технологий, доступных в самое ближайшее время».

Sony Vision-S

Никто не ожидал, что Sony представит автомобиль на выставке CES, что сделало концепцию Vision-S еще более восхитительной. Разработанный для демонстрации технологий, которые Sony может поставлять автопроизводителям, он оснащен не менее чем 33 датчиками, от камер до лидаров. Белоснежный интерьер отличается характерным дизайном от Sony, с экраном, охватывающим всю приборную панель, а также с экранами на каждой спинке сиденья и звуком «360 Reality Audio».

По словам Sony, 5-местный седан с парой электродвигателей мощностью 400 кВт (536 л.с.) может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч.

Представитель Sony заявил, что, хотя они представили «реальный» автомобиль на CES, компания не планирует его массовое производство.

Автор: hevcars.com.ua