Перед запуском в производство Semi в следующем году, компания Tesla испытывает прототипы своих электрогрузовиков в реальных условиях на дорогах. Недавно автопроизводитель выпустил короткое видео, на котором электрогрузовик движется по дороге, проходя испытание.
В начале 2018 года Tesla Semi отправился в свою первую поездку от Gigafactory 1 в Неваде до завода Fremont во Фримонте, перевозя аккумуляторы для электромобилей. Илон Маск планирует использовать собственные электрические грузовики для транспортировки грузов, чтобы уменьшить логистические издержки.
Электрогрузовик Tesla Semi © tesla.com
Прототип Semi в сером цвете был не раз замечен на дорогах вокруг Среднего Запада, а также в Сент-Луисе, где он посетил Anheuser-Busch, пивовара Budweiser, который оформил предзаказ на 40 электрогрузовиков Tesla Semi в прошлом году. Позже, этот прототип был замечен в Оклахоме, где он стоял на обочине дороги, и Техасе, и вот недавно он вернулся в Калифорнию, проехав немалый путь прежде, чем стать на зарядку на быстрой зарядной станции между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.
В связи с успешным прохождением испытаний Tesla выпустила короткий видеоролик о Semi на мосту Золотые Ворота, идущем в Санта-Розу:
Tesla Semi driving to Santa Rosa pic.twitter.com/5Gdk4WAJcE
— Tesla (@Tesla) 20 июня 2018 г.
Tesla Semi driving to Santa Rosa: The Prequel pic.twitter.com/pNnF36qg3A
— Tesla (@Tesla) 20 июня 2018 г.
Санта-Роза находится примерно в 50 милях от моста Золотые Ворота — хотя поездка должна была начаться в другом месте к югу от моста.
Прототипы Tesla Semi часто ездили вокруг Саннивейла, где у компании есть прототипы, и во Фримонте, где Tesla имеет завод.
На официальной презентации Tesla Semi Илон Маск объявил о максимальном запасе хода электрогрузовика в 800 км, теперь он утверждает, что диапазон может составить почти 1000 км на одном заряде. К такому заявлению многие относятся скептично, поскольку реальный запас хода будет понятен, когда электрогрузовик выйдет на рынок.
Daimler считает, что Tesla Semi «не подчиняется законам физики». Немецкий автопроизводитель недавно представил свой собственный электрический грузовик eCascadia, конкурента Tesla Semi, с запасом хода до 400 км.
По материалам: Twitter Tesla. Подготовил: hevcars.com.ua
