Стартап по переработке аккумуляторов Redwood Materials заявил, что ищет новое место для строительства завода по производству аккумуляторных материалов в Северной Америке, поскольку стремится расширить свою базу в регионе и нарастить производство.
Соучредитель Tesla Джеффри Брайан Страубель хочет превратить свой стартап Redwood Materials в ведущую в мире компанию по переработке аккумуляторов и одну из крупнейших компаний, производящих материалы для аккумуляторов.
Напомним, Redwood Materials — компания из Невады, которая разрабатывает новые процессы переработки материалов, уделяя особое внимание аккумуляторным батареям для электромобилей, была основана бывшим техническим директором и соучредителем Tesla. Миссия Redwood — создать замкнутую цепочку поставок электромобилей и экологически чистых источников энергии, которая сделает их более экологичными и снизит потребление самого дорогостоящего компонента: аккумуляторов.
В июле компания Redwood Materials объявила, что получила инвестиции в размере $700 млн для ускорения реализации своих планов. Чтобы достичь устойчивого будущего в области энергетики и транспорта, компания планирует быстро расширить производственную базу. К началу 2022 года Redwood объявит о площадке для завода по производству аккумуляторных материалов в Северной Америке с целью производства 100 ГВт⋅ч/год катодных активных материалов и анодной фольги для одного миллиона электромобилей к 2025 году. К 2030 году стартап ожидает увеличения объемов производства до 500 ГВт⋅ч/год материалов, которые позволят батареям обеспечить питание пяти миллионов электромобилей или почти половину годового производства автомобилей в США.
Redwood будет производить в США стратегические аккумуляторные материалы, первыми поставив партнерам по производству аккумуляторных элементов анодную медную фольгу и катодные активные материалы. Компания планирует трансформировать цепочку поставок литий-ионных аккумуляторов, предлагая крупномасштабные источники этих отечественных материалов, произведенных из как можно большего количества переработанных аккумуляторов и дополненных экологически чистыми материалами. Эти два продукта станут замкнутым циклом и будут повторно использовать весь критически важный литий, медь, никель и кобальт, которые компания уже извлекает из отработанных батарей.
По материалам: redwoodmaterials.com. Подготовил: hevcars.com.ua
