Dongfeng Motor Company Limited (DFL), совместное предприятие 50/50 Dongfeng Motor Group и Nissan Motor, планирует выпустить не менее 17 электрифицированных моделей под брендами Dongfeng, Nissan, Venucia и Infiniti к 2023 году в Китае.
Ожидается, что к 2024 году на электрифицированные модели будет приходиться 30% от общего объема продаж автомобилей DFL. Автопроизводитель планирует быстрее продвигать локализацию электрифицированных автомобилей и реализовывать проекты по переработке и повторному использованию аккумуляторов.
В этом году на выставке Auto Guangzhou три бизнес-подразделения DFL, а именно Dongfeng Nissan, Dongfeng Venucia и Dongfeng Infiniti, представили такие модели, как Nissan Ariya, Altima, X-Trail, Qashqai, Venucia Xing и концепт Infiniti QX6 Monograph.
В 2018 году совместное предприятие Nissan и Dongfeng объявило о введении «зеленой дорожной карты», согласно которой компании обязуются вести энергосберегающие производственные процессы и переработку использованных батарей.
Nissan Sylphy Zero Emission для китайского рынка на базе Leaf © newsroom.nissan-global.com
Плоды сотрудничества между Nissan и Dongfeng можно увидеть в виде Sylphy Zero Emission, первой серии электрических моделей Nissan на китайском рынке. DFL начала производство электромобиля в августе 2018 года, и другие примеры включают Venucia D60 EV, который основан на Sylphy и был показан на Шанхайском автосалоне в 2019 году, и Dongfeng Rich 6 EV.
Nissan планирует запустить 7 моделей в Китае к 2022 году, в том числе несколько моделей с системой e-Power, а также полностью электрический кроссовер-купе Ariya, который будет продаваться в следующем году, а производиться Dongfeng Nissan.
Напомним, Nissan намерен продавать в Китае только электрические и гибридные автомобили с 2025 года. Компания решила полностью электрифицировать свой модельный ряд в Китае в связи с запретом на регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.
По материалам: autonews.gasgoo.com. Подготовил: hevcars.com.ua
