Mercedes-Benz запустил линейку электрических фургонов eSprinter в начале 2018 года, и теперь немецкий бренд представил характеристики своей первой электрической модели популярного фургона, которая выйдет на мировой рынок в 2019 году. Электрофургон уже доступен для заказа и будет представлен во второй половине 2018 года. ESprinter следует за eVito, выпущенным в 2018 году, после которого на рынке появится eCitan.
Электрический фургон Mercedes-Benz eSprinter © media.daimler.com
Немецкий автопроизводитель будет предлагать электрический фургон с двумя вариантами батареи: 55 кВт•ч и 41 кВт•ч, которые можно зарядить за 6-8 часов от домашней сети и за 45 минут на быстрой зарядной станции на 80%. Аккумулятор любой емкости питает электродвигатель мощностью 84 кВт с крутящим моментом в 300 Нм, который позволяет грузовику разогнаться до 80-120 км/ч.
eSprinter с батареей емкостью 55 кВт•ч имеет запас хода до 150 км и грузоподъемность в 900 кг при общем весе в 3500 кг, длине в 5932 мм и колесной базе в 3924 мм. Модель может быть применена для пассажирских и грузовых перевозок на большие расстояния по городу и за пределы городов. Зарядить батарею можно за 8 часов с помощью 7,2 кВт зарядного устройства от сети.
Малогабаритный электрогрузовик Mercedes-Benz eSprinter © media.daimler.com
Конфигурация электрофургона с аккумулятором емкостью 41 кВт•ч имеет запас хода в 115 км и грузоподъемность в 1040 кг, что вполне достаточно для внутригородских пассажирских перевозок.
Компания не озвучила стоимость электрофургонов, однако заявила, что она будет оцениваться на уровне с бензиновым аналогом, цена которого составляет $50 000 и выше в зависимости от конфигурации.
Как отметил Бенджамин Кахлер, руководитель Mercedes-Benz Vans, общие эксплуатационные расходы eSprinter будут ниже его бензинового аналога. Высокая стоимость новинки будет компенсироваться более низкими затратами на питание и обслуживание, а также меньшим уровнем налогообложения.
Mercedes-Benz Vans инвестирует 150 млн. евро в электрификацию своего модельного ряда в течение следующих нескольких лет. Развитие электромобильности Mercedes-Benz Vans является частью стратегической инициативы компании adVANce, которая была представлена осенью 2016 года. К 2020 году, под эгидой adVANce, Mercedes-Benz инвестирует около 500 млн. евро в поиск различных решений для электрогрузовиков и разработку электрических концептов.
Mercedes-Benz Vans — не единственный производитель электрических малогабаритных грузовиков. В декабре 2017 года VW начал поставки своего нового полностью электрического фургона eCrafter, и американские производители Workhorse и Chanje вышли на американский рынок с полностью электрическими фургонами.
По материалам: media.daimler.com. Подготовил: hevcars.com.ua
