Компания Elinta Motors из Литвы разработала подключаемые гибридные приводы для дооснащения дизельных коммерческих автомобилей весом до 7,2 тонны. Все компоненты привода, включая электродвигатели, аккумуляторные модули и электроника, были разработаны собственными силами.
Elinta Motors начала модернизацию электрическим двигателем Iveco Daily © electrive.com
После того, как предсерийные автомобили, оснащенные сменными гибридными приводами уже преодолели около 1,5 миллиона километров, Elinta Motors начала серийное производство системы модернизации PHEV для Iveco Daily (модельный год 2019) в первом квартале 2020 года.
Электродвигатель выдает мощность 114 кВт, а суммарная мощность системы составляет 188 кВт с максимальным крутящим моментом 1250 Н⋅м. В фургоны Iveco устанавливается аккумулятор емкостью 37 кВт⋅ч, что должно обеспечить запас хода до 80 километров.
Электрическая силовая установка, устанавливаемая в модернизируемые Iveco Daily © electrive.com
В модифицированных автомобилях Iveco доступно четыре режима вождения. Водитель может либо принудительно включить систему в чисто электрический режим (при условии, что аккумуляторная батарея имеет достаточную емкость), использовать обе приводные системы в режиме питания, поддерживать емкость аккумулятора или дополнительно заряжать аккумулятор во время движения. Кроме того, «зеленые зоны» могут быть обнаружены в режиме реального времени через GPS, что приводит автомобиль в чисто электрический режим, поэтому дизельный двигатель отключается автоматически.
Elinta Motors разрабатывает гибридные системы с 2014 года. Клиенты в Германии, Норвегии, Дании, Нидерландах и Литве уже используют существующие решения для коммерческих транспортных средств весом до 7,2 тонны.
По материалам: . Подготовил: hevcars.com.ua
