Fiat Chrysler Automobiles (FCA) долгое время держался подальше от электромобилей, так как первая полностью электрическая модель — Fiat 500e — оказалась огромным провалом. Fiat потерял 10 000 долларов на каждом проданном электромобиле Fiat 500 EV, но сейчас похоже времена меняются, и FCA переходит к активной разработке электромобилей.
Цель FCA Group — электрифицировать каждую модель, которую они имеют в своей линейке, но вначале компания постарается привлечь большую часть клиентов благодаря высокопроизводительным электрическим моделям от Alfa Romeo и Maserati, что по их мнению порадует поклонников красивых спортивных итальянских машин. В течение нескольких лет FCA хочет выпустить практически все будущие модели Maserati и Alfa Romeo в гибридных, плагин-гибридных или полностью электрических версиях.
Электрокар Maserati Alfieri может быть полностью электрическим, гибридным или плагин-гибридным © maserati.com
Стратегия начала электрификации с мощных спортивных автомобилей позволит концерну получить некоторое преимущество над конкурентами, которые ориентированы на средний ценовой сегмент. Согласно статистике, для мощных спорткаров и люксовых авто цена не определяющий фактор, а вот динамика и максимальная скорость — да. Электрифицировав спортивные модели популярных брендов, сделав их еще мощнее и управляемее, FCA рассчитывает получить хорошую прибыль, которую потом можно инвестировать в электрификацию моделей попроще.
Напомним, ранее в Maserati заявили, что электрокар Alfieri будет первым роскошным электрическим купе на рынке.
По материалам: nbcnews.com. Подготовил: hevcars.com.ua
