General Motors отложил запланированный запуск с начала 2019 года плагин-гибрида Buick Velite 6 PHEV и полностью электрической версии модели в Китае, поскольку батареи для новинки не прошли ряд испытаний и внутренних тестов производительности и безопасности.
Батареи A123 Systems, поставляемые местным производителем, не соответствовали стандартам производительности и безопасности GM во время тестирования. Плагин-гибридная версия Buick Velite 6 должна была быть введена в серийное производство в следующем месяце, однако процесс подготовки приостановлен на неопределенное время, пока GM ищет нового поставщика батареи. То же самое относится и к полностью электрической версии Buick Velite 6, которая должна появиться в следующем году.
Buick Velite 6 — адаптированная версия Chevy Volt, разработанная для китайского рынка. Замена батарей электрокара не будет такой простой, как поиск нового партнера по поставке батарей, так как должны быть разработаны новые протоколы и технические стандарты, которые могут привести к серьезным задержкам в выпуске Velite 6.
GM планирует выпустить 10 новых электромобилей в Китае к 2020 году. По словам пресс-секретаря, компания планирует вывести на рынок Китая 10 новых электрических моделей к 2020 году, однако задержка с поставками батарей может повлиять на сроки.
Отметим, GM в настоящее время производит для китайского рынка плагин-гибрид Cadillac CT6 PHEV и миниатюрный Baojun E100. В Китае уже было продано 22 000 единиц крошечного двухместного электрокара Caddy, проблем с производством которого у компании не возникало.
GM обратиться к другому поставщику батарей, например, Samsung SDI или Toshiba, поскольку для получения квот от китайского правительства, компания обязана использовать китайские батареи в электромобилях, собранных в этой стране.
По материалам: wsj.com. Подготовил: hevcars.com.ua
