НЕК «Укрэнерго» активно поддерживает электромобилизацию в Украине, став одной из первых компаний, которые начали переводить свой автопарк служебных автомобилей с ДВС на электромобили. Было куплено 5 электромобилей в прошлом году, еще 7 находятся в процессе приобретения в этом году.
Hyundai Ioniq Electric компании НЭК «Укрэнерго»
По словам руководителя НЭК «Укрэнерго», Всеволода Ковальчука, многие критики считают, что электромобили негативно влияют на энергосистему и распределительные сети Украины, и с увеличением количества электротранспорта увеличится нагрузка на сеть, что является неправдой!
В Украине на текущий момент официально зарегистрировано 6,9 млн. легковых автомобилей и 250 000 единиц пассажирского автотранспорта. Если 50% всего этого транспорта будет электрическим (3,5 млн. единиц), спрос на электроэнергию за счет этого вырастет всего на 4,1%. К слову, при переводе уличного освещения на светодиоды, спрос на электроэнергию снизится на 6%.
Увеличение количества электротранспорта один из наилучших механизмов оптимизации использования электроэнергии в рамках энергоэффективных мероприятий. Чем больше спрос на электроэнергию, тем она дешевле. Электромобили никак не влияют на состояние распределительных сетей, которые в некоторых местах Украины не в самом лучшем состоянии.
Важно подчеркнуть, что зарядка электромобилей ночью позитивно влияет на энергосеть, стабилизируя ее.
Согласно опросам компании ТОКА 3000 киевских и одесских электромобилистов, 92% владельцев электромобилей заряжаются дома в ночное время от многозонных электросчетчиков и 8% опрошенных на работе.
Со второго квартала следующего года компания «Укрэнерго» запустит свою сеть из 14 быстрых зарядных станций мощностью 150 кВт по маршруту Киев-Краковец (крупнейший в Восточной Европе пропускной пункт на Польско-Украинской границе), что позволит быстрее проехать на электромобиле от западной границы Украины до Киева.
Автор: hevcars.com.ua
