Во Франкфурте дебютирует новый «мягкий» гибрид Ford Puma Titanium X с топовыми техническими характеристиками, в котором используются стандартные технологии, обычно предназначенные для больших представительских автомобилей. Модель компактного кроссовера в стиле внедорожника предлагает инновационные съемные чехлы на сиденья, а также удобные массажные сиденья для поясничного отдела и удобную беспроводную зарядку для совместимых смартфонов.
Ford представил «мягкий» гибрид Puma Titanium X на IAA 2019 © media.ford.com
Puma Titanium X также предлагает мягкую гибридную технологию EcoBoost Hybrid для повышения топливной экономичности и производительности — одно из ряда решений с электрифицированной трансмиссией для автомобилей Ford.
Ford Puma Titanium X Hybrid © media.ford.com
Компактный гибридный кроссовер Ford Puma Titanium X © media.ford.com
Новый Ford Puma Titanium X Hybrid поставляется в 2 версиях мощностью 125 и 155 л.с. Оба оснащены 1.0-литровым бензиновым двигателем Ecoboost с 3 цилиндрами, который теперь дополнен мягкой гибридной технологией, которая включает стартер-генератор (BISG) мощностью 11,5 кВт для восстановления и накопления энергии при езде накатом или торможении. Система питается от 48-вольтовой литий-ионной батареи с воздушным охлаждением. Таким образом, данная гибридная система способна обеспечить дополнительный крутящий момент и ускорение, а также снижение расхода топлива и выбросов на 9% в соответствии с циклом WLTP.
Интерьер гибрида Ford Puma Titanium X © media.ford.com
С точки зрения безопасности, Titanium X будет иметь все: от помощи в поддержании полосы движения с обнаружением краев дороги до помощи при столкновении с обнаружением пешеходов. Также доступны адаптивный круиз-контроль (с остановкой), центрирование полосы движения и даже распознавание знаков скорости.
По материалам: media.ford.com. Подготовил: hevcars.com.ua
