Главный инженер концерна PSA Жиль Ле Борнье подтвердил планы по запуску следующего поколения Citroën C4 в качестве чисто электрической версии к 2020 году, с целью конкурировать с Volkswagen I.D.
Концепт электромобиля Citroën C4 © autocar.co.uk
Автомобиль будет построен на электрифицированной платформе Common Modular Platform (e-CMP), которая разработана для малых и средних электрических моделей. Первоначально PSA объявила о емкости батареи на уровне 50 кВт⋅ч, которая может быть интегрирована в платформу, но Жиль Ле Борнье не исключает интеграцию и более емкой батареи на 60 кВт⋅ч, которой должно быть достаточно для запаса хода 350 км (по стандарту WLTP). Для сравнения: платформа MEB Volkswagen для электрокаров серии I.D. предлагает запас хода по WLTP от 330 до 550 километров.
По материалам: autocar.co.uk. Подготовил: hevcars.com.ua
