e.GO Moove представило грузовую версию e.GO Mover, которая была специально разработана для служб доставки. Помимо электропривода e.GO Mover оснащен компактным увеличителем запаса хода на топливных элементах.
В следующем году совместное предприятие ZF и e.GO Mobile планирует завершить стандартизацию e.GO Mover для пассажирских и грузовых перевозок. Во втором квартале 2020 года также будет введен в эксплуатацию новый сборочный завод в Аахене, и в 2020 году будет поставлено около 250 e.GO Mover серийного производства. Производство более 2000 единиц уже запланировано на 2021 год.
Ожидается, что грузовой вариант коммерческого электрогрузовика будет пользоваться спросом среди коммерческих операторов. Как и пассажирский Mover, так и грузовой Mover могут быть оснащены увеличителем запаса хода, работающим на топливных элементах, который фактически расширяет диапазон запаса хода без вредных выбросов.
Текущая версия e.GO Mover, которая изначально не была оснащена системой автономного управления, может получить 4-й уровень системы автономного управления.
Компании заявили, что внедрение версии e.GO Mover для грузовых перевозок изменит структуру собственности e.GO Moove GmbH, которая была основана в 2018 году. На сегодняшний день ZF владеет 40% совместных акций. В начале 2020 года группа поставщиков из Фридрихсхафена обменяет свои доли в e.GO Moove GmbH на акции e.GO Mobile AG. Совместная разработка с ZF в качестве основного поставщика электропривода, тормозов и рулевого управления, а также технологий для автоматизации будет продолжена.
По материалам: electrive.com. Подготовил: hevcars.com.ua
