На 45-м Токийском автосалоне 27 октября 2017 года состоится дебют нового электрического внедорожника Mitsubishi e-Evolution Concept.
Полностью электрический высокопроизводительный внедорожник воплощает новую стратегию бренда Mitsubishi Motors Corporation «Drive your Ambition», отражающую авантюрный и прогрессивный образ мышления для создания вдохновляющего дизайна и продукта.
Концепт электрического внедорожника Mitsubishi e-Evolution © media.mitsubishicars.com
«Умная» система управления
Концепт Mitsubishi e-Evolution — прототип электрического внедорожника с интеллектуальной автономной системой управления (Al), который является первым шагом компании на пути развития электромобильности.
Cистема искусственного интеллекта (AI) Mitsubishi e-Evolution Concept увеличивает возможности водителя. Массив датчиков позволяет системе AI мгновенно считывать изменения в дорожных условиях и условиях движения, а также намерения водителя. Система управления обеспечивает беспрепятственную координацию действий водителя с производительностью автомобиля. Специальная функция позволяет интеллектуальной системе передавать знания водителю и ненавязчиво улучшать опыт вождения. После создания картины уровня квалификации водителя система создает учебную программу, которая дает советы с помощью голосовых сообщений и дисплея приборной панели.
Технические характеристики Mitsubishi e-Evolution
Mitsubishi e-Evolution Concept оснащен высокоэффективными электродвигателями, которые питаются от емких напольных аккумуляторов, обеспечивающих низкий центр тяжести для максимальной устойчивости при движении. Система с тремя двигателями 4WD использует один двигатель для управления передними колесами, а также систему Dual Motor Active Yaw Control (AYC), соединяющую два задних двигателя с помощью электронного блока AYC с векторным управлением. Все элементы 4WD интегрированы в уникальную систему управления динамическим управлением автомобиля Super All-Wheel Control (S-AWC).
Электрический внедорожник Mitsubishi e-Evolution © media.mitsubishicars.com
Тормоза концепта e-Evolution реагируют и точно контролируют движущие силы с помощью электрических суппортов, которые заменяют обычный гидравлический суппорт. Эффект системы можно почувствовать и оценить сразу, даже на низких скоростях. Независимо от того, едете ли вы по городу, на скоростных автомагистралях или извилистых дорогах, полностью электрический автомобиль всегда четко и проворно двигается, отображая намерения водителя.
Дизайн концепта Mitsubishi e-Evolution
Mitsubishi разработала свою философию дизайна под названием «Robust & Ingenious». По словам главы компании по глобальному дизайну, Цунехиро Кунимото, Mitsubishi стремится создать автомобили, которые удовлетворяют желания клиентов благодаря выдающемуся дизайну в сочетании с мощью, аутентичностью и тщательно продуманной функциональностью Mitsubishi Motors. Автомобили будущего должны быть жесткими и функциональными, умными, технологичными и стильными.
Дизайн концепта Mitsubishi e-Evolution © media.mitsubishicars.com
Дизайн переднего бампера Mitsubishi e-Evolution — это новый взгляд на архетипический дизайн Mitsubishi Dynamic Shield. Черная решетка со стеклянной поверхностью и синими линиями для акцента на экологичности автомобиля вмещает в себя камеры и датчики. Большие воздухозаборники, расположенные под фарами, нужны для охлаждения электрических тормозных суппортов. Резко наклонное переднее лобовое стекло и короткие выступы придают силуэту автомобиля уникальности и спортивности. Высокий дорожный просвет, короткие свесы, массивные и гибкие боковые бампера отображают проворность и высокую аэродинамику электромобиля. Большая шестиугольная форма заднего бампера e-Evolution Concept напоминает внедорожник Mitsubishi Pajero.
Электрический внедорожник Mitsubishi e-Evolution © media.mitsubishicars.com
Внутри Mitsubishi e-Evolution — очень просторный и технологичный. Салон оснащен приборной панелью в виде крупного горизонтального дисплея, расположенного вдоль всей передней консоли. Дисплей отображает внешние условия, информацию о навигации и работе систем управления и безопасности. Большой экран окружен двумя меньшими экранами, отображающими изображения с передней и задней камер. Полностью стеклянные окна обеспечивают почти беспрепятственную видимость на 360 градусов, что больше похоже на реактивный истребитель, чем автомобиль.
По материалам: media.mitsubishicars.com
