Audi работает над своим первым электрическим седаном e-tron GT, представленным на автосалоне в Лос-Анджелесе в прошлом году. В настоящее время компания начинает подготовительные работы на заводе в Германии, чтобы начать производство в конце 2020 года.
Audi объявила, что e-tron GT будет собираться на той же сборочной линии, что и Audi R8 на заводе Böllinger Höfe в Германии. К осени 2020 года будут построены два новых легких конструкционных зала и будут изменены существующие производственные мощности.
Ведется подготовка к производству Audi e-tron GT на производственных мощностях Audi Sport GmbH в Böllinger Höfe © audi-mediacenter.com
Audi e-tron GT поразил многих своим дизайном, и тем, как он будет быстро выведен на рынок, благодаря трансмиссии, разработанной Porsche для Taycan.
Ожидается, что некоторые технические характеристики изменятся к тому моменту, когда автомобиль поступит в производство, поскольку сам Porsche еще не выпустил Taycan.
Audi отмечает, что конструкция R8 в основном изготавливается вручную, и они строят «отдельный, высокоавтоматизированный кузовной цех» для производства e-tron GT, который, как ожидается, будет более крупным транспортным средством.
Электрический автомобиль Audi e-tron GT © audi-mediacenter.com
После кроссоверов e-tron quattro и e-tron Sportback, e-tron GT станет третьей электрической моделью немецкой компании. Хотя модель делит имя с двумя другими электрическими автомобилями компании, в остальном она имеет мало общего с ними. Спортивный седан в основном основан на Porsche Taycan, а также получит 800-вольтовую систему аккумуляторов, что обеспечит очень короткое время зарядки.
По материалам: audi-mediacenter.com. Подготовил: hevcars.com.ua
