Стартовал 4 сезон Formula E 2017-2018: новые команды, новые гонщики, расширенный календарь

После нескольких месяцев перерыва и некоторых обновлений правил, 2 декабря стартовал новый сезон Formula E, первые гонки которого прошли в Гонконге.

В этом году соревнований коснулись несколько изменений, технические новации незначительны и выражаются только в увеличенной мощности со 170 кВт до 180 кВт. А вот в следующем году грядут серьезные перемены, так как к соревнованиям присоединятся новые производители, болиды получат новое шасси и батареи, а мощность может увеличиться до 250 кВт.

Несмотря на изменения гонки должны остаться захватывающим зрелищем, как это было с момента создания соревнований в 2014 году.
Изменение коснувшееся правил соревнований, выражается в том, что в число претендентов на лучший круг, войдут только водители сумевшие показать 10 лучших позиций в заездах. Это преднамеренное решение, с целью изменить ситуацию, когда неконкурентные автомобили специально берут пит-стопы, чтобы поменять конфигурацию болида и попробовать пройти лучший круг, не участвовав по сути в гонках должным образом. Отсутствие данного правила в прошлом году приводило к тому, что болиды и гонщики соревновались между собой в конкретном заезде, а не брали в расчет очки набранные в течении всего чемпионата, ведь более менее удачный заезд любого аутсайдера, фактически нивелировал весь успех лидеров общего зачета на протяжении сезона.

AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER

Регулярный лидер Formula E с момента победы в дебютной гонке серии в Пекине в 2014 году.
За рулем болидов прошлогодний чемпион Лукас Ди Грасси и Даниэль Абт.

MS&AD ANDRETTI

Нынешний сезон команда начинает при поддержке концерна BMW, который оказал ей серьезную техническую поддержку.
Управляют болидами Антонио Феликс да Кошта и Камуи Кобаяси.

DS VIRGIN RACING

В прошлом году команда была одной из двух кто использовал в болидах двухмоторный силовой агрегат, который оказался тяжел и неповоротлив, в нынешнем забеге ожидается возврат к одномоторной компоновке.
Пилоты команды: Сэм Бёрд и Алекс Линн.

DRAGON

Команда уверенный середняк. За рулем болидов Жером Д’Амброзио и Нил Яни.

PANASONIC JAGUAR RACING

Jaguar имеет одну из самых богатых историй в автоспорте среди любого другого производителя, но присоединился к Formula E, чтобы продемонстрировать потенциал своего будущего ассортимента электромобилей. Техническая помощь в управлении автомобилем предоставляется Williams.
Пилоты команды: Нельсон Пике-младший и Митч Эванс.

MAHINDRA RACING

Компания Mahindra — индийский производитель электромобилей, для которого соревнования Formula E способ продемонстрировать свои технологии всему миру.
Пилоты: Ник Хайдфельд и Феликс Розенквист.

NIO FORMULA E TEAM

Команда является частью компании NIO, которая занимается разработкой и производством электромобилей, гонки электрокаров Formula E шанс для фирмы протестировать собственные технологии в условиях максимальных нагрузок.
Пилоты: Оливер Терви и Лука Филиппи.

RENAULT E.DAMS

Французский производитель имеет долгую и славную историю участия в различных гоночных соревнованиях, Formula E еще один этап в развитии компании и шанс доказать свою состоятельность и завоевать первенство в гонках электрокаров.
Пилоты: Николя Прост и Себастьян Буэми.

TECHEETAH

Это новая команда, созданная для этого сезона чемпионата Formula E, которая будет стартовать в гонках на базе достижений покинувшего состязания участника, команды Aguri.
Пилоты: Жан-Эрик Вернь и Андре Лоттерер.

VENTURI FORMULA E

Команда из Монако, которая пока не снискала славы победителя, оставаясь аутсайдером заездов, возможно нынешний сезон изменит ситуацию.
Пилоты: Маро Энгель и Эдуардо Мортара.

Где будем болеть?

2-3 декабря 2017 Гонконг

Трасса проходит по улицам центра Гонконга, с такими достопримечательностями, как международный финансовый центр, гонконгское колесо обозрения и гонконгская ратуша, обеспечивающие впечатляющий антураж для проведения соревнований.

13 января 2018 Марракеш

3 километровая трасса, названная в честь наследного принца Марокко включает заезды по улицам современного района Марракеша. Расположенная также вдоль многовековой стены Марракеша, трасса проходит всего в нескольких метрах от мечети и всемирно известных базаров.

3 февраля 2018 Сантьяго

Новая трасса соревнований с дистанцией 2,46 километра, проходящая через центр города вдоль проспекта Санта-Мария с пересечением реки Мапочо.

3 марта 2018 Мехико

2-х километровая трасса была создана для Formula E в 2016 году, с использованием существующей схемы трека автодрома Hermanos Rodriguez. Находящийся на высоте более 2500 м, трек не только самый высокий в календаре Формулы Е, но и один из самых высоких в мире.

17 марта 2018 Сан-Паулу

14 апреля 2018 Рим

Впервые в итальянской столице пройдут уличные гонки на электромобилях. Гоночная трасса в Риме станет вторым самым длинным треком в календаре с дистанцией в 2,84 километра и 21 поворотом. Старт и финишная линия находится на Via Cristoforo Colombo, а автомобили будут мчаться вокруг римского обелиска и Колизея.

28 апреля Париж

Париж — один из самых известных городов в мире. Франция — страна, в которой автоспорт был создан, а сам город является частью этой истории. Парижский 1,9-километровый трек является самым коротким. Гонка пройдет вокруг исторического комплекса «Дворец инвалидов».

19 мая 2018 Берлин

Гонка состоится на специально разработанной трассе в аэропорту Темпельхоф.

10 июня 2018 Цюрих

14-15 июля Нью-Йорк

Гонка в Нью-Йорке станет первым автомобильным спортивным соревнованием, которое пройдет во всех пяти районах Нью-Йорка в современной истории. 1.95 километров трассы, которая имеет 10 поворотов, пройдут через окрестности набережной Ист-Ривер, Бруклин, и будут иметь потрясающий вид на знаменитый горизонт Манхэттена и Статую Свободы.

28-29 июля Монреаль

Гонка пройдет на 2,5 километровом треке с множеством поворотов, но и с длительными прямыми отрезками. Ожидается, что это будет самая скоростная гонка сезона.

Вот каких участников и события готовит нам грядущий сезон Formula E 2017-2018, надеемся что почитатели автоспорта не остануться разочарованными.

В нынешнем сезоне мы увидим сумеет ли прошлогодний чемпион Лукас Ди Грасси защитить свой титул от других претендентов, прежде всего серебряного призера Себастьяна Буэми, который несмотря на доминирование в прошлых заездах, уступил лидерство проиграв две важные гонки в Нью-Йорке. Нас ожидает демонстрация того на что способны улучшенные болиды команд, а также возможность оценить — изменится ли в лучшую сторону качество соревнований, благодаря изменившимся правилам.

По материалам: fiaformulae.com. Подготовил: hevcars.com.ua